青岛隆盛晶硅科技公司的最新试验初步证明称，单晶硅是发电效率更高的技术路线。
　　一个多月前，隆盛晶硅在员工宿舍楼前建成了三个太阳能车棚，车棚采用多晶硅、单晶双玻及单晶硅组件，以比较三种技术路线的电站在发电量上的表现，7月31日结果显示，单晶硅车棚的发电量比多晶硅高5%-8%。

　　“尤其是最近两周的数据，单晶硅比多晶硅的发电量高出8%以上。”隆盛晶硅商务经理潘志明告诉21世纪经济报道记者：“今后，公司计划扩大单晶硅太阳能电站的建设量。”

   隆盛晶硅的母公司是青岛昌盛日电太阳能科技有限公司，后者运营着山东省过半的“金太阳”工程，像国内大多数电站投资者一样，青岛昌盛日电此前多采用多晶硅太阳能电站路线，但试验数据或将更改公司的投资方案。

　　此前，由于组件价格略高及渠道的市场推动力等原因，单晶电站在国内的占有率远低于多晶，但多家券商及生产厂商的最新分析结果显示，相同W数的单晶电站不仅发电量显著高于多晶电站，并且单晶生产成本下降速度有望超越多晶，实际投资收益率存在很大的提升空间。
　　从年初开始，国外主要生产商突然加大单晶路线的投资力度，研究机构普遍预计，未来几年，

单晶电站占比有望迅速提升。隆盛试验：单晶电站还是多晶电站？隆盛晶硅的太阳能车棚是国内为数不多的、专为比较不同技术路线而建造的分布式太阳能电站为免受其他因素干扰，实验方将多晶硅系统、单晶双面玻系统及单晶硅系统分别建造的三个车棚的倾斜角度、距地面高度、等受光、受热条件设计为一致，以此比较相同W数情况下实际发电量之间的关系，进而测算实际投资收益率水平。
　　截至7月底一个月的数据显示，相同W数的单晶硅车棚发电量比多晶硅平均高6%，并且光照越强，单晶硅电站的优势越明显。潘志明告诉21世纪经济报道记者：“光照不好的阴雨天，单晶比多晶多发电5%，光照最强的一天两者相差9%。”
　　山东属于太阳能二类资源地区，全年平均日照时长4.5小时，在潘志明看来，如果在西部日照资源好的地区，单晶硅电站的发电量会有更优表现。
　　之所以进行不同技术路线的比较，原因是隆盛晶硅母公司昌盛日电计划投资更大规模的太阳能电站，此前，该公司已建成400兆瓦太阳能电站，全部采用多晶硅组件，在接下来的两年，昌盛日电计划新增装机容量338兆瓦，试验结果将直接决定公司的单晶、多晶电站比例。
　
　　
　　事实表明，国际市场对高性价比的单晶产品的热情远胜国内。据统计，2013年全球新增装机38GW，其中单晶产品8-9GW，占全球装机21%-24%。如果去除国内因素(2013年中国装机12GW，极少数电站使用单晶产品)，单晶全球的实际占比31%-35%。业内普遍预计，未来几年单晶电站占比将迅速提升。